用SCRM切入汽车领域,「车智汇通」帮4S店提升获客转化效率

Kantar2019汽车领域营销使用价值结果报告显示：我国新能源客车销售市场从2018年开始了30年至今第一次持续下滑，2019年上半年度销售量年增长率已下挫至-14%。

彩色图库：Kantar

汽车销售市场进到低提高环节，汽车企业和汽车代理商的最直接的感觉可能是，车愈来愈难卖了。营销变成重要，除开过去的大格局的品牌曝光之外，汽车领域也在充分考虑怎样具体地提升转换实际效果。

车智汇通是36氪近期触碰到的一家企业，创立于2017年，根据给予集营销和管理方法于一体的SCRM系统软件，车智期待协助汽车代理商提升获客和转换高效率，完成销售量提高。2019年4月，车智进行Pre-A轮股权融资，投资人为今日资本和锋巢高新科技。

车智汇通创办人李欣告知36氪，车智整体的设备构思会遮盖汽车市场销售的全步骤：前面营销获客——顾客跟进管理方法——交易量管理方法——二次营销——售后服务，最后想要完成营销全过程的线上化。

现阶段车智关键专注在前面营销获客上，李欣称，尽管汽车领域智能化能力相比较低，相较于管理方法作用，营销获客是能立即向顾客证实意义的一部分。

在营销获客方面，李欣觉得目前市面上欠缺汽车领域的产业发展解决方法，如今已经有的流量平台无法下移到汽车代理商等级，与此同时不仅有的推广系统软件针对中小型企业来讲不足友善，实际操作门坎高。

对于这种问题，车智对于这种流量平台，如今日头条、百度搜索、新浪微博等，设计方案出一套专业的推广设备实体模型，创建了千万数量级的汽车营销信息内容词典，可以消化吸收营销的概念；用设备开展min级的互动检测，进行全方位的客户洞悉；与此同时，运用客户关系管理SaaS系统软件，获取顾客到店、售后服务等交易量数据信息，对方式推广高效率开展检验，回报实体模型，进一步提升。

除开广告精准投放，车智根据融合讯飞科技、阿里巴巴、天润等开源系统技术性，订制开发设计出合乎汽车垂直行业要求的外呼机器人，提升话销高效率。此外，还将融合直播、短视频等信息方式协助公司获客。

实质而言，网上的营销的目的性是扩张汽车代理商的网络销售案件线索，提升案件线索的品质，进而期待进一步提高消费者到店和成交转化率。李欣称，线下方营销要求也是有相匹配控制模块，代理商可以在网站上轻轻松松形成一个二维码、宣传册或是H5网页页面，线上下汽车展开展散播；与此同时，根据扫二维码还能够完成汽车展人流量数统计分析，对主题活动成效完成评定。

李欣详细介绍，现阶段车智已发布控制模块有网媒案件线索管理方法、数据分析表、外呼机器人、营销主题活动监管、市场销售的电子名片、店面详细介绍等。根据线上与线下的营销和客户关系管理计划方案，在天津市某一汽丰田汽车4S店完成了销量20%的提高，每月新增加案件线索334条。

依据车智给予的材料，现阶段车智已遮盖汽车店面近千家，在其中付钱顾客超出600家。车智的赢利点主要包含集客营销业务流程新闻媒体返利及其SaaS订阅费，SaaS客单价2万元左右。

2020年，车智将进一步扩展综合性店服务项目情景，加强SCRM商品研发投入，与此同时是推动SaaS和案件线索业务流程签订业务拓展。

车智现阶段精英团队总数在70-80人，创办人及CEO李欣为前汽车世家代理商业务部高级副总裁，有着13年汽车IT行业工作经验，8年汽车代理商营销工作经验；老总及创始人秦致为哈佛大学商学院工商管理硕士，2007年添加汽车世家，并于2013年领着汽车世家在纳斯达克主板上市；产品研发责任人田树风曾任易惠驱动力商品研究中心经理，组织搭建汽车供应链管理综合服务平台，和服务项目代理商的信息化管理SaaS系统软件。

现阶段，车智已经方案新一轮股权融资，经营规模在200-300万美金，将用以新产品开发、市场拓展及其品牌运营。

图片出处：Pexel